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江河幕墻 | 首都博物館東館：用創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù) 助力運(yùn)河之舟揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

瀏覽次數(shù)：|發(fā)布時(shí)間：2023-02-20

流淌千年的京杭大運(yùn)河是中國(guó)歷代漕運(yùn)要道，不僅承載了一條條來(lái)往其上的船只，更對(duì)南北方經(jīng)濟(jì)文化交流起到重要作用。
 
坐落于大運(yùn)河畔的北京城市綠心森林公園內(nèi)，一座形似揚(yáng)帆待發(fā)的巨輪的建筑悄然展露容顏，這就是首都博物館東館，又名大運(yùn)河博物館，是北京城市副中心三大新地標(biāo)之一。

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其設(shè)計(jì)理念源于古運(yùn)河圖景中的船、帆、水三個(gè)元素，以運(yùn)河為線索，將歷史文化融入建筑。建筑南側(cè)形似巨帆，高高揚(yáng)起，北側(cè)形如船只，堅(jiān)實(shí)厚重，勾勒出一幅運(yùn)河圖景，成為鑲嵌在城市森海中的“古韻風(fēng)帆”，享有“運(yùn)河之舟”的美譽(yù)。
江河幕墻作為博物館主樓幕墻工程的建設(shè)者，正鉚足干勁，助力這艘“運(yùn)河之舟”揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

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首都博物館東館效果圖
首都博物館東館建筑面積9.7萬(wàn)㎡，是一座集收藏保管、開(kāi)放式展陳、科學(xué)研究、社會(huì)教育、文物保護(hù)與修復(fù)等功能于一體的智慧型綜合博物館，由主樓和市民共享大廳兩棟單體建筑構(gòu)成。其中主樓地上三層，屋面為大跨度鋼結(jié)構(gòu)，屋蓋由5塊單元組成，投影尺寸北側(cè)總長(zhǎng)185.2m、南側(cè)總長(zhǎng)228m，整體東高西低、北高南低。

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主樓外形輪廓
江河幕墻負(fù)責(zé)主樓的全部幕墻工程，幕墻面積4.5萬(wàn)㎡。由于建筑設(shè)計(jì)新穎，幕墻系統(tǒng)多，施工難度大，重任在肩，江河幕墻團(tuán)隊(duì)精心策劃，攻堅(jiān)克難，抗嚴(yán)寒、戰(zhàn)疫情，創(chuàng)新多項(xiàng)設(shè)計(jì)、施工和掛裝方案，為博物館建設(shè)貢獻(xiàn)了江河力量。
 
Part 01
 
 
 
大跨度斜面玻璃幕墻
 
 

保證采光充足

助力風(fēng)帆高揚(yáng)

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為充分展示建筑“高揚(yáng)風(fēng)帆”的設(shè)計(jì)意境，同時(shí)考慮到既能保證室內(nèi)有效采光，又能減少室外光線反射，江河幕墻在博物館主樓北立面采用了大跨度斜面玻璃幕墻系統(tǒng)。

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充足的室內(nèi)采光

 
該系統(tǒng)的玻璃面板坐落在與豎向幕墻龍骨連接的鋼托板上，不再單獨(dú)設(shè)置幕墻橫向龍骨，豎向幕墻龍骨與主體結(jié)構(gòu)鋼橫梁連接，使幕墻面板與水平面成80°夾角，這樣一來(lái)，其自重及風(fēng)荷載等通過(guò)鋼橫梁傳遞到兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)抗風(fēng)柱上，既不會(huì)增加頂部主體結(jié)構(gòu)的荷載，也解決了常規(guī)橫梁撓度變形導(dǎo)致的玻璃縫隙不均勻的難題。

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大跨度斜面玻璃幕墻效果圖
 
Part 02
 
 
 
超大規(guī)格鋁拉網(wǎng)吊頂幕墻
 
 

用創(chuàng)新設(shè)計(jì)與技術(shù)

解決安裝難題

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鋁拉網(wǎng)吊頂分格效果圖
一般鋁拉網(wǎng)常用規(guī)格尺寸為600×600mm、600×1200mm，而該項(xiàng)目吊頂?shù)匿X拉網(wǎng)為定制超大型板材，最大規(guī)格尺寸達(dá)1900×8500mm，采用2mm厚鋁板切割拉壓制作而成。由于不帶邊框使材料缺少約束，導(dǎo)致整張板材比較柔軟，因此對(duì)鋁拉網(wǎng)材料的加工、運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的要求極高。

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鋁拉網(wǎng)安裝
在方案設(shè)計(jì)階段，江河幕墻創(chuàng)新使用了直徑為133mm圓管，通過(guò)抱箍固定的方案，實(shí)現(xiàn)了鋁拉網(wǎng)面材在安裝時(shí)能夠調(diào)節(jié)角度，從而有效控制了單元內(nèi)鋁拉網(wǎng)的平整度，保證安裝后呈現(xiàn)出整面帆的外觀效果。

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特別定制鋼托架安裝鋁拉網(wǎng)
由于無(wú)邊框鋁拉網(wǎng)材質(zhì)柔軟，板塊尺寸規(guī)格超大，且是在吊頂位置使用，相對(duì)常規(guī)在立面安裝普通的幕墻系統(tǒng)，其難度大增。為了提高工效，團(tuán)隊(duì)特別定制了專(zhuān)用“鋼托架”，利用吊車(chē)配合人工直接將型材推送入位。這種方法不但提高了安裝效率，還確保了鋁拉網(wǎng)的安裝質(zhì)量，有效保證施工安全，完美解決了鋁拉網(wǎng)在吊裝過(guò)程中易變性、安裝難的難題。
 
Part 03
 
 
 
石材幕墻
 
 

自主研發(fā)掛裝系統(tǒng)

呈現(xiàn)建筑古樸之美


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主樓立面的石材幕墻，其龍骨系統(tǒng)采用了江河幕墻自主研發(fā)的鋁型材掛裝系統(tǒng)，除轉(zhuǎn)接件和主龍骨焊接外，其余連接均無(wú)焊接作業(yè)，大大降低了龍骨焊接的頻率，提高了工效。
為保證防水板材的完整連續(xù)性，江河設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在立柱前端設(shè)計(jì)滑槽，角碼可在滑槽內(nèi)移動(dòng)，調(diào)節(jié)好高度后直接打釘固定，改變了傳統(tǒng)橫梁用角碼在立柱側(cè)面的連接方案。
安裝時(shí)，32mm厚拉槽面石材面板和35mm厚鑿毛石材面板錯(cuò)縫安裝，表面呈不規(guī)則凹凸?fàn)?，石材中還自然鑲嵌了不規(guī)則的白色晶體，整個(gè)建筑在陽(yáng)光的照射下盡顯斑駁古跡之感，完美呈現(xiàn)了首都博物館巋然壯麗的歷史畫(huà)卷。

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石材幕墻實(shí)景效果
多個(gè)復(fù)雜幕墻系統(tǒng)順利施工，多項(xiàng)安裝難題被破解，背后是江河幕墻攻堅(jiān)克難、不懈努力的結(jié)果，更是江河人勇于探索、不斷創(chuàng)新的體現(xiàn)。如今，首都博物館東館正在緊張的收尾階段，建成后將充分利用北京豐富的歷史文化資源，成為立足城市副中心，提升文化軟實(shí)力和展示城市發(fā)展的重要窗口。今年年底，這座嶄新的博物館即將和大眾見(jiàn)面，成為綠心公園的一道新風(fēng)景，讓我們一起靜待運(yùn)河之舟揚(yáng)帆啟航。

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